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- 地磅施工需要注意的地方
- [2019/11/07 00:00:00]
地磅施工需要注意的地方
在目前平台已广泛应用于生产和日常生活中,人们的生产和生活材料的重量,却发现地磅的长期考验,地磅出现问题时,由于安装的多。在本文中,出现问题主要介绍从所选地址地磅安装问题,挖了坑,建筑基座,埋预制棒,秤体位置,线路等要重视过程和原则和措施解决问题。
1.基础施工要求
通常有两种类型的地重安装,一种是无基坑,另一种是安装在浅基坑中。浅基坑的地重比例尺表面可与地面齐平,场地无障碍美观。无基坑的称重平台比地面高,便于维护,成本低。一般情况下,选择无基坑的称重平台的安装方法。地面重物铺设在混凝土基础上,避免软土。如果由于场地的限制,没有替代区域,则对其进行加固,并修建排水设施,以f止地面重物被洪水淹没。施工中应保证混凝土标号,保证地脚螺栓和铸铁底板的正确位置及埋件不移位。二次灌浆法可用于地脚螺栓和铸铁底板的定位。各铸铁垫板的水平和标高符合设计图纸要求,同一平面内高差不大于3mm。
2.防雷击的措施
目前微电子技术已广泛应用于电子测量机,但对过电压、过电流、电磁脉冲等外部干扰极,耐受性极低。为了保证系统的稳定性,f止雷电s伤,根据雷吉勒庆的要求,确定了在设计和安装中的措施。雷击形式上可分为两种。一种是直接的闪电。这种雷击对系统有较大的破坏,但对地磅来说,发生的机率很低。另一种是感应雷击,其表现为在系统中产生过电压或过电流的电磁场的产生。这次雷击的主要是电荷分布不均。静电感应对局部过电压电子设备的破坏。据报道,这种电压有时会达到数十千伏,足以损坏接地不良的电子产品。为减少雷击对地面磅的影响,可采取以下措施:
安装避雷针。避雷针作为防雷系统中重要的措施,也可以在汽车电子衡系统的保护中发挥重要作用。在避雷针的设计中,要根据汽车标尺的长度确定避雷针的长度,并按照有关标准做好接地工作。
- 电子地磅是如何识别车牌的
- [2019/11/07 00:00:00]
电子地磅是如何识别车牌的
车牌识别地板秤称重系统采用车牌识别一体机,避免了人工手动输入车牌信息,缩短了车辆在磅途中的等待时间,避免了交通高峰,提高了工作效率和服务质量;车牌识别一体机自动准确记录并上传车牌号信息,有效避免人为因素,提高执法透明度。
基于嵌入式车牌识别算法,频闪补光灯技术;嵌入式识别模式,结构和功能模块化,新系统易于构建,原始系统易于改造;车牌识别机是独立工作的,只将识别结果发送到系统主机,工作稳定,可靠性高。
汽车历史超载,作弊行为,可计入黑名单;车牌识别一体机具有出色的图像车辆功能,可与地面感应线圈配合使用,通过地面感应触发照片补光识别,可靠,方便,实用!车牌识别平台称重系统主要用于车辆进出和货物运输的z能管理。
卡车秤无需人工干预即可快速,准确,稳定和可靠地完成整个称重过程。 为了在测量过程中实现数据信息采集的全自动化,在保证信息采集的准确性和公平性的同时,大大降了人员的劳动强度,提高了工作效率,并了测量中的漏洞。
- 地磅价格及地磅的生产工艺
- [2019/11/06 00:00:00]
随着国内各行各业的发展,市场上的地磅厂家越来越多,生产工艺不一样,价格也不一样,而且其价格是由多种因素影响,如性能、质量,还有服务等等都会影响到地磅的价格,价格有高有低,是买便宜的好还是买贵的好?一般地磅厂家卖的产品价格也贵一点,质量和服务都不错,多花的钱是否值得呢?本文就在这里详细解答一下,希望对准备买地磅的客户有所帮助。
一、地磅结构有哪些差别?
好的地磅采用U型梁结构,受力均匀,更稳定耐用。而一些小厂家更愿意使用槽钢结构的地磅,因为槽钢结构的地磅对生产设备的要求更低。
二、生产设备的差别
大型的厂家会采用大型的钢板折弯机,剪板机,以及金属探伤仪等大型贵重设备。这些设备的采用一方面可以使得地磅加工精度质量好,另一方面可以对地磅进行检查,对不合格产品进行检修和返工。确保到客户受力的地磅都是合格的产品。
三、焊接工艺的差别
大型的地磅厂家都采用满焊的焊接方式,很多小厂家为了节约成本采用点焊,这是一种很不负责的做法,虽然短期看不出分别,但是时间一长,采取点焊的地磅秤体很容易损坏,变形。
四、面板和U型梁厚度的区别
地磅厂家的秤体面板一般采用10MM面板,加厚的还有12MM,14MM,16MM等规格,U型梁采用6MM的钢板,加固型可以用8MM面板。但是很多小厂家的地磅面板不达标,很多标10MM的面板其实z有8MM,而且采用劣质的钢板,严重影响地磅秤体的质量。
五、油漆上的差别
好的地磅采用富锌底漆,防锈能力强。面板油漆采用聚氨酯树脂面漆,超耐磨防锈。劣质的地磅采用一般的油漆,防锈能力比较差。
地磅看似差不多,其实其中的差别还是挺大的。从成产工艺,材质,油漆等方面都有差别,地磅属于长期耐用产品,购买的省心耐用。
- 潮湿多雨气候电子地磅应该如何保养
- [2019/11/06 00:00:00]
电子地磅在暴雨侵袭后等水渐渐退去,要及时把基坑下面的水排干净,一些垃圾也要及时清理出来,让地磅下面保持干燥,对电子地磅传感器进行清理,以保证每个都在位置上。
电子地磅的接线盒在暴雨侵袭后容易进水从而影响称重,故要把接线盒拆开把里面的水清理干净,再用吹风机吹干或进行日晒。
电子地磅在安装前选址就很讲究,要先地势高于四周,或是排水方便的场所。但是有些用户因受场地规模的限置,可能无法满足这些条件。这也要求在安装后的使用中,要做好防范工作。
特别是南方天气多雨,局地持续暴雨,在电子地磅的四周要做好排水通道,安装在地上的一般来讲还要好些。装在地下的,要备好抽水泵,避免严重集水。在暴雨中要保护好汽车衡的电气部分,仪表放在室内,遇强雷电时要断电处理。
电子地磅的仪表和接线盒、传感器如果进水,或是经过水的浸泡不要通电、不可开机、要找维修人员进行处理,方可使用。
- 电子地磅基础知识
- [2019/11/06 00:00:00]
地磅概述
简介
设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数。地磅也被称为汽车衡,英文为: truck scales 。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。
发展
在二十世纪80年代之前常见的地磅一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式地磅,也称作机械地磅。 二十世纪80年代中期,随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,越来越多的地磅品P进入Z国市场;随着地磅行业的发展,人们对地磅越来熟悉。机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、 操作方便的模拟式地磅和数字式地磅取代。
分类
地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅;按秤体结构可分为:U型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅;按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅;按安装方式可分为地上衡和地中衡;按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面;按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。随着企业管理水平的不断提高,无人值守的自动地磅正成为未来地磅的发展方向。
简述
标准配置主要由承重传力机g(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成地磅基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、称重管理软件以完成高的数据管理及传输的需要。
传力机g
将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有全钢结构及钢混结构二种型式。
传感器
称重传感器,是地磅的核心部件,起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用,它的优劣性直接关系到整台衡器的p质。
- 汽车衡常见故障解析
- [2019/11/05 00:00:00]
汽车衡器常见故障解析常见故障分析:
1.电子地磅称重仪表上称重数据10-20-30-40......依次往上跳
经验分析:绝大数情况下是电子地磅接线盒进水或有潮气解决方式:把接线盒盖子打开,用吹风机吹或在太阳下晒,到晒干。
2.电子地磅显示数据与实际重量偏轻经验分析:电子地磅秤体底下有异物或其中一个以上传感器损坏
解决方式:检查秤体下是否有异物,如果有清理掉,再查看是否正常,如果还是不正常,人到秤上的每个角上站一下,如果其中有哪个角的数据轻很多则为这个角的传感器损坏,换掉即可恢复正常。如果以上都正常,则重新标定正常即可。
3.重车下秤后,每次都留有较大份量的底数,比如几百kg 经验分析:电子地磅内部线路有破损
解决方式:破损用防shui胶密封好。电子地磅是一类耐用的设备,平常多注意使用方法和保养维护,较难出现故障,当然出现故障时,请您也不要慌,请及时的来电告知我们,我们将有效及时的为您解决问题。
4.电子地磅仪表显示不稳定,少则几十kg,多则成百上千kg不停地变动 分析:仪表模拟部分损坏,电源故障,传感器、接线盒、电缆等有故障引起的信号变化,秤台与基础出现杂物堵塞、限位螺栓与基础无间隙等。
解决方式:用替换法找出损坏的部件
5.电子地磅仪表接通电源后无显示或显示部分笔划段,有的还伴有蜂鸣器鸣叫 分析:外部220V电源及供电电路(线路、保险管、机内变压器、三端稳压电源)有故障,仪表PCB板损坏或LED显示管损坏或连线脱落。
6.电子地磅开机接通电源,仪表自检后显示不为零,有错误提示或显示一较稳定的数值,或在称量中车辆下秤后显示正或负的数值,不显示零位。
分析:仪表放大部分有故障,传感器性能改变(滞后,漂移等),秤体与基础间有杂物堵塞。
- 电子台秤应用领域日渐广泛
- [2019/11/05 00:00:00]
随着时代的发展,电子台秤也逐渐被各行各业所应用,在此对电子台秤进行详细介绍:
一、电子台秤的组成:称台 传感器 仪表 连接线 接线盒
二、可选择配置:打印机、屏幕、电脑、称重软件、无人值守称重系统
三、常见尺寸:50cm×50cm 100cm×100cm 1200cm×1200cm 1200cm×1500cm 1500cm×1500cmm 等多种规格!可根据您的需要定做!
四、工作原理:当物体放在秤盘上时,压力施给传感器,该传感器发生形变,从而使阻抗发生变化,同时使用激励电压发生变化,输出一个变化的模拟信号。该信号经放大电路放大输出到模数转换器。转换成便于处理的数字信号输出到CPU运算控制。CPU根据键盘命令以及程序将这种结果输出到显示器。直至显示这种结果。
五、应用领域:电子秤采用现代传感器技术、电子技术和计算机技术一体化的电子称量装置,才能满足并解决现实生活中提出的"快速、准确、连续、自动"称量要求,同时有效地消C人为误差,使之更符合法制计量管理和工业生产过程控制的应用要求。现在的电子台秤应用于各行各业。
- 模拟传感器与数字传感器的区别
- [2019/11/05 00:00:00]
模拟转速传感器,可以输出与每分钟的转数成正比例的电压(模拟量),输出的是模拟电压信号,需要地磅称重仪表来进行A/D数字转换,然后变成可视化的称重数字。传统的模拟传感器称重方式是由多个模拟传感器的信号经过接线盒并接后成为一路信号,每个传感器的信号就是辨别的,仪表无法在线发现问题进行故障定位,可靠性差。
数字转速传感器,可以以数字量形式输出每分钟的转数,把A/D转化的过程集中到了传感器内置芯片里,但是仍然需要数字仪表进行显示。数字称重传感器内部有微处理器,可以对自身进行诊断,仪表可在线监测各个传感器输出并进行z能处理,提高了称重系统的可靠性。此外,数字传感器还可以jj模拟传感器很难实现的大皮重小称量等要求。
数字传感器优于模拟传感器之处有:1、模拟传感器容易受到强电干扰(如电焊)和浪涌影响(如雷击),而数字传感器有各种保护电路和防雷击设计,大大保证了传感器的正常工作。 2、有故障报警提示。数字传感器可以通过仪表来时刻监视数字传感器的工作状况,发现某个传感器出现故障时,可以自动报警。避免了在传感器有故障状态时进行错误的称重数据显示。 3、一致性好,免标定。很多罐料系统很难加称量或无法挂砝码进行标定,而数字传感器在生产中,已用高精度标准测力机对传感器输出进行了标定,因此可以实现免标定。大大提高了工作效率。 4、角差容易调整。有模拟传感器组成的称重系统,由于信号的不可辨别,需要反fu调整角差,耗时费力。而数字传感器组成的称重系统,由于仪表可以直接读取到每个传感器的受力情况,因此只需要一遍加载就可以完成角差调整,快捷简便。 5、传输距离远,通信速度快,防作弊。模拟传感器的MV信号太小,容易受射频干扰和电磁干扰,而且在信号传输过程当中由于电缆电阻的影响会造成信号衰减,所以传输距离较短(30米内)。数字传感器的数字信号的电平高出数字传感器数百倍,且不易受干扰,按照工业级的现场总线通信协议传输,通讯信号强,高速且纠错能力强,由于协议的保密,无法对数字传感器称重系统作弊。
- 我国古代度量衡的起源
- [2019/11/04 00:00:00]
- 衡器产品分类与发展
- [2019/11/04 00:00:00]
- 地磅安装地址该如何选择
- [2019/11/04 00:00:00]
地磅是大宗货物计量的主要称重设备,通常用来称卡车的载货吨数。地磅也被称为汽车衡,英文为: truck scales 。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。
地磅在安装前的选址对以后的使用也相当关键!
选址:地磅的安装位置应有良好的排水通道,安装的位置不能低于四周,否则会因地势低,下雨时造成积水,淹没地磅,损坏传感器。 对于浅基坑更应设置排水通道。另外两端有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要等于秤台长度。
地磅基础注意事项:浇筑混凝土基础,开挖到当地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号,浇预埋件是要保证水平度、位置度等尺寸,在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后,应按土建规范养护,混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。
如果要缩短养护周期,允许施工时在技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷您应根据本地条件设置一根接地桩,并确保接地电阻
- 地磅衡器计重的内容和要求是?
- [2019/11/01 00:00:00]
根据不同商品分别采取不同的衡器,如天平、台案秤、轨道衡、地中衡、料斗秤等进行计重,称衡器计重。各种衡器都经计量部门检定合格,并在有效期内使用。选用衡器还应适合所衡商品重量,恰当的衡量值掌握在250d到zui大称量值之间(d为衡器的zui小分度值),以确保计重结果的准确性。
由于衡器的精度有的技术限度,加上感观方面的局限性和衡重时环境条件影响,衡器所得的重量结果,往往不能反映真值。因此,在贸易习惯中,对衡器计重的结果,允许有的一D合理误差。检验部门规定衡器计重的允许误差为不超过实衡结果的+0.2%。根据定量包装商品、固定净重商品、标明重量商品、销售小包装商品、非规格重量商品以及散装商品等不同包装类别和不同的具体情况,分别采取监视衡重、抽查复衡、全部衡重等方式进行重量鉴定。
外贸合同规定以公量、干态重量计价的商品,要在计重的同时抽取样品化验其水分,计算其合同要求的商品重量。例如棉花、羊毛、生丝等商品,一般要以干净重和标准回潮率核算公量。
一般包装商品的衡器计重,应检验其毛重和皮重,计算出净重。皮重就是指包装材料的重量,皮重的计算方法有下列各种:
(1)实际皮重,即包装材料的实际重量。
(2)平均皮重,即从整批商品中抽取若干件的包装材料,称其重量,以其平均数作为每件的皮重,乘以总件数即为全部商品的总皮重。
(3)习惯皮重,即某些商品的包装材料和包装方法,已为买卖双方确认,对其重量的估计也为各方g认,则不必再行逐只回皮。
(4)约定皮重,即不经过实际衡重,而是双方同意的重量,称作约定皮重。毛重减去皮重,即不带包装材料的商品重量就是净重。有些商品其包装材料与本身不便分别计重或二者的价值相当而不必各自计重,如卷筒纸等,在买卖时是以毛重计价,这种办法叫作“毛作净”。
- 如何提高电子地磅的性能
- [2019/11/01 00:00:00]
电子地磅按秤体结构可分为:u型钢电子地磅、槽钢电子地磅、工字钢电子地磅、钢筋混凝土电子地磅;按传感器可分为数字式电子地磅、模拟式电子地磅、全电子电子地磅;电子地磅俗称地磅。他们的基本配置是一样的。
1、电子秤称重传感器技术指标的保证选择各项技术指标满足准确度要求的称重传感器是保证电子秤质量的关键。线性度、蠕变、空载温度系数及灵敏度温度系数是称重传感器的重要指标。对于每一个批量的称重传感器按照有关标准要求的取样率进行抽样检查和高低温实验。
2、电子秤的非线性补偿 在理想情况下,电子秤经模数转换后的数字量和施加在电子秤上的重量应是线性关系。生产过程中进行准确度标定时,使用内部的计算机程序进行单点校正。
按照理想直线计算出数字与重量的斜率后存储在存储器中。这就无法克服称重传感器和积分器产生的非线性误差。采用多点校正,用多条直线来逼近一条曲线有效地减少了非线性误差又不增加硬件成本。例如,1/3000准确度的电子秤采用3点校正,1/5000准确度的电子秤采用5点校正。
- 怎么样提高电子地磅的工作效率
- [2019/10/31 00:00:00]
1、电子地磅的构成和工作原理
电子地磅系统标准配置由秤台、称重传感器和称重显示部分,包括称重显示仪表,接线盒和信号电缆三大基本单元组成,根据用户不同需要可选购其它外接设备以组成各种配置,包括计算机、打印机、大屏幕显示器、电源浪涌保护器、稳定电源及多功能电源插座。
承载货车进入秤台,在物体重力作用下,使称重传感器弹性体产生变形,粘贴于弹性体上后应变计桥路阻抗失去平衡,输出与重量数值成比例的信号,经传感器内部的放大器,A/D转换器,微处理等电子原件进行相应的数据。
2、电子地磅维护的基本方法和要求
电子地磅出现故障,需要进行分析、检查,调修后报请检定部门,检定合格后才能投入使用。这是一项较复杂细致的工作,既要有理论知识,又要有实践技能。一是在弄通原理基础上,可以通过看、闻、听、触的直观检查法、分割法、置换法、电阻电压测量法等行之有效的方法来逐段检查分析判断,在这里分析的思路是重要的,因为故障实例是多种多样的。但是只要检修思路对头,就可触类旁通。二是记住电路中各主要测试点的电阻值、电压值,对重要的元件开路或短路会产生什么后果做到心中有数。三是要熟练掌握常用测试仪表的使用以及元件好坏的判别方法,目前电子地磅的称重显示仪表基本上采用中规模集成电路,在弄通整个原理的基础上,要对各集成块的性能,技术参数和引脚定义有足够的了解,这样有助于提高排除故障的能力。四是处理故障也要进行小结和反思,积累经验和教训,提高维修数率。
- 电子汽车衡的怎么样防雷呢
- [2019/10/31 00:00:00]
电子汽车衡如何防雷击呢?打雷闪电时会引起大气电磁场的强烈变化,主要表现有三种物理过程:一、静电感应,即闪电引起的地面大气静电场变化,使接闪物体附近导体产生感应电荷,对地构成的电位差;二、电磁感应,即闪电通道中电流s时发生变化,在它周围空间形成变化的电磁场,在通道附件的导电物体上产生感应电压和涡电流;三、电磁辐射,是由闪电通道中的电流快速变化形成的。由于电子汽车衡只耐低压,因此闪电引起的上述三种物理过程对其破坏性,尤其是电磁感应。微电子设备越先进、耗电越小、越灵敏,则破坏性越大。因此,电子汽车衡f止雷击要做好以下工作:
一、电子汽车衡在秤体附近上空要设置避雷针,以放电效应中和云团中的电荷,使电子汽车衡不致因雷击而损坏。避雷针的高度可根据电子汽车衡长度而定,避雷针保护半径等于其高度的一个圆形区域。
二、整个秤台要接地,用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连,接地桩要打在电位恒定的零区,且接地电阻小于4。秤台与接地桩之间有了宽敞的大电流回流通道,则当静电感应时,可以从大地补充电子使其中和,在设备产生高电位后能快速疏散而不致损坏电子汽车衡。
三、电子汽车衡每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线,传感器与“地”之间设置接地桩,接地线与接地桩进行可靠连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓与基础内钢筋接地网相连。
四、穿信号电缆的金属穿线管也与接地网相连。
五、称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地。电子汽车衡由市电电网供电时,从配电室到安装地有根长一段空间距离,秤台到秤房也有一段较氏距离的信号电缆,不难设想,雷击通过电磁感应途径,在引线上引人高电位,就有可能造成称重仪表的损坏,因此,称重传感器的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电缆连接,以电磁感应雷或引起燃爆的可能。称重传感器信号电缆的屏蔽层可以与称重传感器的接地线相连,也可以与称重显示器的接地桩相连;电子汽车衡可依现场情况确定,但不允许双点分别同两个接地桩人地。
六、称重显示仪表外壳要接地。因此。地秤房内设接地桩,且与秤的基础内钢筋网(接地)相连,当采用塑料外壳时,应在外壳内表面喷涂一层金属膜再接地。
七、接线盒要接地。接线盒要设置接地线与秤体相连。
八、电源要有接地,同时要配防浪涌保护器。
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