• 上海鹰牌衡器：地磅使用时怎么应对台风？
• [2020/05/26 00:00:00]

　   上海鹰牌衡器：地磅使用时怎么应对台风？ 　　 　　台风雨水天气电子地磅使用注意事项。夏秋季节江浙沪一些沿海地区会刮起台风，下大雨，这时候我们的地磅将会严重受到影响，那么如何预防地磅在这种环境下能正常使用呢？ 　　 　　1：有基坑地磅检查地磅基础的排水孔是否畅通，清理地磅秤底下的杂物，以免堵塞排水孔进而导致排水孔堵死引起的坑内积水，长时间的坑内积水有可能会导致称重传感器故障，有些特殊情况下，水平如果超过地平线则要等水位退了以后，马上用抽水机抽掉坑内积水。 　　 　　2：检查磅房内市电及电路是否正常，是否有破损。因为雨水天气如有破损地磅容易引起短路及电压不稳等原因，如果接入地磅的称重仪表的电路不稳的话，会对称重仪表造成影响，可以配个稳压电源，即能稳压又能在停电时起到备用电瓶的作用。 　　 　　3：检查磅房是否有漏水,应补漏。如有漏水点,称重仪表放置位置应避开漏水点,以免称重仪表进水进而造成损坏。 　　 　　4：遇有雷电夹杂的天气，尽量停用地磅。 　　 　　5：特别是一些离电线杆较近的地方，由于台风的威力会导致电线杆倒塌，造成事故。 　　       本文内容来自上海鹰牌衡器网站：www.yingpaiscale.com

• 上海鹰牌衡器：无线电子吊秤使用方法有哪些？
• [2020/05/26 00:00:00]

      上海鹰牌衡器：无线电子吊秤使用方法有哪些？   　　 　　无线电子吊秤是使物体处于悬挂状态进行其质量（重量）计量的电子衡器，称之为电子吊秤。要求使用场合要有电葫芦,一般用于钢铁厂、卷板厂、炼钢厂、码头等。 　　 　　1，电子吊秤在使用前，应将相应的电池装入秤体和手持器中。 　　 　　2，避免电子吊秤受剧烈扳动和碰撞 　　 　　3，不得随意拆却电子吊秤上的零部件 　　 　　电子吊秤的优点： 　　 　　1，减少作业环节，加速计量速度，节省人力、物力、时间，使货物在起吊、装卸过程中完成计量。 　　 　　2，不占场地，使用方便灵活。 　　 　　3，可以使计量工作连续进行，并起到监视控制作用。 　　 　　4，实现计量数据远传，使人离开险地工作环境。 　　 　　5，易于和吊车控制系统结合在一起，减少岗位设置。 　　 　　本文内容来自上海鹰牌衡器网站：www.yingpaiscale.com

• 上海鹰牌衡器：电子汽车衡的概述
• [2020/05/25 00:00:00]

      上海鹰牌衡器：电子汽车衡的概述   　　 　　电子汽车衡秤体汽车衡也被称为地磅，英文为：truck scale 。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，跟着高J度称重传感器技术的日趋成熟。 　　 　　电子汽车衡按秤体结构可分为：u型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡；按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全电子汽车衡；汽车衡俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的汽车衡可以配上电脑和称重软件电子汽车衡。 　　　　 　　电子汽车衡尺度配置主要由承重体(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑治理系统以完成数据治理及传输的需要。 　　 　 　本文内容来自上海鹰牌衡器网站：www.yingpaiscale.com

• 上海鹰牌衡器：地磅的组成结构有哪些？
• [2020/05/25 00:00:00]

      上海鹰牌衡器：地磅的组成结构有哪些？   　　电子地磅主要由承载器、称重显示仪表（下简称仪表）、称重传感器（下简称传感器）、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成，还可以选配打印大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。 　　 　　承重和传力部分：将物体的重量传递给称重传感器的全部装置，包括称重台面、吊挂连接单元、按全限位装置、地面固定件和基础设施等。 　　 　　称重传感器：介于秤台和基础之间，将被称物的重量转换为相应的电信号，经信号电缆输出到称重显示仪表进行称量的测试。称重传感器按转换方法分为光电式、液压式、电磁力式、电容式、磁极变形式、振动式、陀螺仪式、电阴应变式等8类，以电阻应变式使用广。 　　 　　显示仪表：用以测量称重传感器输出的电信号，经对电信号处理后，以数码形式输出数据。 　　 　　电源：主要指向称重传感器提供的桥路激励电源和仪表线路工作的电源。 　　 　　本文内容来自上海鹰牌衡器网站：www.yingpaiscale.com

• 上海鹰牌衡器：电子台秤和机械台秤的区别?
• [2020/05/22 00:00:00]

      上海鹰牌衡器：电子台秤和机械台秤的区别?   　　 　　台秤的承重装置为矩形台面，通常在地面上使用的小型衡器。按结构原理可分为电子台秤和机械台秤两类。 　　 　　电子台秤是利用非电量电测原理的小型电子衡器。由承重台面、秤体、称重传感器、称重显示器和稳压电源等部分组成。电子台秤可分为：电子计重台称和电子计数台秤等。 　　 　　称量时，被测物重量通过称重传感器转换为电信号，在由运算放大器放大并经单片微处理机处理后，以数码形式显示出称量值。电子台秤可放置在坚硬地面上或安装在基坑内使用。具有自重轻、移动方便、功能多、显示器和秤体用电缆连接、使用时可按需要放置等特点。除称重、去皮重、累计重等功能之外，还可与执行联机、设定上下限以控制快慢加料，可作小包装配料。 　　 　　机械台秤是利用不等臂杠杆原理工作。由承重装置、读数装置、基层杠杆和秤体等部分组成。读数装置包括增砣、砣挂、计量杠杆等。基层杠杆由长杠杆和短杠杆并列连接。 　　 　　称量时力的传递系统是：在承重板上放置被称物时的 4个分力作用在长、短杠杆的刀上，由长杠杆的力点刀和连接钩将力传到计量杠杆刀上。通过手动加、减增砣和移动游砣，使计量杠杆达到平衡，即可得出被称物质量示值。机械台秤结构简单，计量较准确，只要有一个平整坚实的秤架或地面就能放置使用。 　　 　　 本文来自上海鹰牌衡器有限公司网站：http://www.yingpaiscale.com/

• 上海鹰牌衡器：地磅变送器的设计要求
• [2020/05/22 00:00:00]

    

• 上海鹰牌衡器：电子汽车衡调试的顺序
• [2020/05/21 00:00:00]

      上海鹰牌衡器：电子汽车衡调试的顺序 　　 　　电子地磅秤出厂时所有参数均已设定好，并进行过标准校正，到了现场进行偏载调整和零基准调整，其次进行量程微调，通常不需要重新设定和校正，一旦更换传感器、板和称重显示仪等元件则需重新设定和校正。 　　 　　量程调整：量程调整实际上是调整线性斜率，如果实际输入显示值如虚线所示，可以通过仪表的量程调节功能，使输出线性符合状态。 　　 　　1、量程微调步骤如下： 　　 　　a.在采用量程调整功能前，先进行标准校正的设定，虽然测试砝码的小值不必大于满量程10%，但在实际中用的砝码，应尽可能多。 　　 　　b.进入执行零点标定。 　　 　　c.在秤台加载已知道的硅码，执行量程标定。 　　 　　2、偏载调整（角差调整）：仪表进入称重状态后即可进行偏载调整。用一D重量的砝码（一般用五分之一大称量），顺序压角，使各角的显示值误差不过允许误差，如差可以通过修改角系数进行调节，直到八角显示一致。也可通过自动调整角系数完成八角系数的调整。2.零基准调整：电子汽车衡现场安装或检修后，重新确定零基准。在空秤台时按置零键，或者进入菜单设置零点标定即可。 　　 　　本文内容来自上海鹰牌衡器网站：www.yingpaiscale.com

• 上海鹰牌衡器：电子地磅常见维修问题是哪些？
• [2020/05/21 00:00:00]

      上海鹰牌衡器：电子地磅常见维修问题是哪些？ 　　 　　1、电子地磅出现跳数或不稳定时，请检查接线盒是否泡水，进水，受潮。 　　 　　2、电子地磅不能称重或者归零时要先检查线路，看看线路是否因为各种原因:比如被压断，破坏:老化等等，导致受损，从而形成接触不良；相对应同样容易造成接触不良的原因还有看焊点是否脱落，接线盒子内传感器主线是否松动.这些往往都会造成整个机器接触不良，故时而可以读数，时而却不能称重不显示，跳数，或者不归零。 　　 　　3、电子地磅仪表偶尔出现数据跳变或死机. 　　 　　4、电子地磅仪表开机后仪表从ERRO1~08xun环显示. 　　 　　5、大重量称量不准、比原重量轻、不回零. 　　 　　6、电子地磅仪表开机后仪表从ERRO1~08xun环显示. 　　 　　7、电子地磅仪表数据上下跳动. 　　 　　8、大重量称量不准、比原重量轻、不回零. 　　 　　9、电子地磅仪表数据偶尔出现跳动 　　 　　10、电子汽车衡仪表开机后仪表从ERRO1~08xun环显示. 　　 　　11、电子地磅仪表数据跳动 　　 　　本文内容来自上海鹰牌衡器网站：www.yingpaiscale.com

• 上海鹰牌衡器：电子地磅的安装和基础的形式
• [2020/05/20 00:00:00]

    上海鹰牌衡器：电子地磅的安装和基础的形式       一、地磅安装方式： 　　 　　1:电子地磅的安装先应该有比较适宜、宽敞的场地，并且应保证基础有较大的承载力。 　　 　　2:承载力对基础的要求：要根据不同地区、不同情况施工，各承重承载力大于计量过程中可能出现的超载荷量。 　　 　　3:基础建造过程中，几个承重建筑结构在一个总体上，一般情况下，也可以将两个承重建筑在一块混凝土基础上，每块基础的承载力在受力情况下，不能产生单独下沉的变化。 　　 　　二、地磅基础形式： 　　 　　1、无基坑：基础施工费用低安装，维修方便，通风良好，维护简单，无积水。缺点：相对有基坑占地面积较小，车辆上下需爬坡。不建议在秤体两侧砌墙，建议安装警示护栏。 　　 　　2、浅基坑：相对深基坑基础造价低，相对无基坑占地面积小。缺点：如遇排水不畅，容易积水浸泡，安装和维修不便，设备依赖性强，底部通风不良，电子部件易受潮。排水系统设计，制做准确得当，建议秤台四周安装警示牌。 　　 　　3、深基坑：秤体替代路面，随意上秤和转向，占地面积小，外观整洁，适合高寒或低温环境使用。缺点：基坑费用高，遇强降雨天气，易积水，安装，维修和保养需要在基础内部完成。建议配置排水设备，建议安装罩棚。 　　 　　本文内容来自上海鹰牌衡器网站：www.yingpaiscale.com/    

• 上海鹰牌衡器：如何选购电子地磅？
• [2020/05/20 00:00:00]

上海鹰牌衡器：如何选购电子地磅？       一、地磅生产工艺： 　　 　　U型主梁，中间剖分，用螺栓连接，装拆简易。适合20英尺、40英尺，高柜或开顶集装箱运输。产品具有耐腐蚀性能，油漆工艺，使秤体的防腐性能达到了船用标准。 　　 　　板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸，清理等级达到通用的Sa2.5级，再进行初喷底漆预处理，运到机加工现场，通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊，秤体组焊完成后，再进行防锈防腐喷涂处理。 面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接工艺及达到的性能符合标准。 　　 　　采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。简单、快速。 　　 　　安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修方便。 　　 　　上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。 　　 　　二、地磅选购的注意事项 　　 　　1、选地磅要选称台耐用的。因为电子部分，厂家都是一样的。而称台质量差的，只能用2、3年就会变型、生锈。 　　 　　2、选地磅要选维修方便的。地磅怕雷击和水浸，因此地磅要做好防雷和排水系统。如果电子部分坏了，厂家要能及时赶过来进行维修，以免耽误使用。 　　 　　3、选地磅要选适合自己所需吨位和长度的地磅。一般前四后八的车子，就选9米的足已，挂车就要选16米或18米的。比后八轮短的车子就选7米和6米的。而吨位，则根据自己需要选择就可，价格相差不大。          本文内容来自上海鹰牌衡器网站：www.yingpaiscale.com/

• 上海鹰牌衡器：常见的几种地磅结构
• [2020/05/19 00:00:00]

• 上海鹰牌衡器：地磅汽车衡的基础建设有哪些？
• [2020/05/19 00:00:00]

      上海鹰牌衡器：地磅汽车衡的基础建设有哪些？ 　　 　　无基坑式 　　 　　优点：高于路面.不用考虑排水.易于维护保养，限度的延长设备使用。 　　 　　缺点：占用场地面积较大。车辆上磅称量要开上一段高于路面的引坡。 　　 　　有基坑式 　　 　　优点：占用场地面积小。秤台面和路面一样平，车辆容易上磅。 　　 　　缺点：地磅容易遭受水淹，电子元器件在潮湿的环境下故障概率较无基坑式高。 　　 　　地磅基础一般分为两种：有基坑和无基坑。有基坑基础待地磅放入后地磅与外侧地磅是平的，无基坑基础待地磅放入后是高出外侧平地的，需要两边做引坡。 　　 　　无基坑基础因为地磅放入后是高出地面的，所以排水系统可省略。日后对地磅的清扫清理也较为方便，如果场地允许一般地磅厂家是建议做无基坑式的。而有基坑基础地磅放入后地磅的面板是跟外侧地磅平的，占有场地较小也较美观，但需做好排水系统，日后维护清理与没有无基坑式基础方便。所以要根据实际情况加以选择制作。 　　 　　通常地磅基础图纸生产厂家会提供，也不同的做法，有双层双向整体式和几道梁式，但流程是差不多的。 　　 　　基础施工流程： 　　 　　1.把现场挖到冻土线以下 　　 　　2.碎石填实 　　 　　3.扎钢筋网,并焊两边限位 　　 　　4.放置模板 　　 　　5.倒混凝土 　　 　　6.放承重板（较关键），用水准仪测承重板的水平，承重板间要拉直线距离还是位对角线。          本文内容来自上海鹰牌衡器网站：http://www.yingpaiscale.com/

• 上海鹰牌衡器： 关于汽车衡的调试
• [2020/05/18 00:00:00]

　   上海鹰牌衡器： 关于汽车衡的调试 　　 　　在汽车衡的检定过程中需要进行偏载测试，如果误差超出了允许范围，则需要进行调试，由于小称量汽车衡（地中衡、汽车衡、电子台秤）一般使用四只模拟式传感器，传感器间采用并联的方式进行联接，在传感器的输出信号线间串接一防短路电阻和一个精密多圈电位器，通过调整电位器微调传感器的阻抗灵敏度来实现偏载调试，在调试时往往出现调整了这个角差，那个角差又出现了变化，有时经过多次调试也不能达到要求，因此，整个调试过程需要有条理的进行，步骤如下： 　　 　　1、在汽车衡进行偏载测试前，先确定角差，要知道哪个角需要调整。用量的砝码分别放置四角上，先不管是否超差。其次如果有三个角的角差一样，那么我们只要调整另一个角的角差即可；如果其中有两个角的角差一样，则调整另外两角，使之与前两角相同；如果各角角差都不一样，则调整时，先求出四角示值的平均值，与平均值接近的角不动，调整其它三个角的角差四角一致即可。 　　 　　2、偏载调试。在我们调试的过程中，往往会出现这种情况：调试好了这个角度，另外一个角度又出现的偏差，那接下来该如何做呢？我们举例说明，假设一台称量为1000kg（1t）的电子台秤的调试分析： 　　 　　（2.1）三个角一致，有一个角的角差不一致。如偏载测试时各角示值分别为：349.5，349.5，349.5， 348.5。那么我们只需将348.5调整到349.5即可，但是在实际调整时往往出现将348.5调整到349.5时，其 它三个角的示值可能变化为350.0，那么只需再调整原示值为348.5的角，直四角一致。 　　 　　（2.2）两角一致，另外两角不一致。如偏载测试时，其中两角示值为348.0，另外两角的示值分别为346.5， 349.5。在偏载调整时，需调整另外两角，将示值为346.5的角的示值上调，直到与示值为348.0的两角一致，然后再用同样的方法将示值为349.5的角的示值下调于其它三角一样即可。 　　 　　（2.3）四角角差都不一样。这种情况在偏载调试时经常遇见，如四角示值分别为：340.0，341.5，339.0， 343.0。示值341.5Z接近平均值，调整时示值为341.5的角不动，将其它三角示值进行调整，比如先调整示值为340.0的角与341.5角示值一致，用同样方法调整其它两角到四角一致。 　　 　　（2.4）汽车衡偏载调整时如果某个角的电位器调整时还存在角差，该如何解决呢？我们有个简单有效的方法，只要同时上调或下调其它三角达幅度，让其它三角的示值高于或低于当前的角的示值，在向反方向调整当前角的示值即可四角一致。 　　 　　3、调试完成后进行标定。当汽车衡完成上面的动作调整四角角差达到一致后，往往其示值不能满足规定的要求，此时只需运用仪表的调校功能进行示值校正即可使示值符合要求。 　　 　　本文内容来自上海鹰牌衡器网站：http://www.yingpaiscale.com/

• 上海鹰牌衡器：地磅秤台的设计
• [2020/05/18 00:00:00]

   

• 上海鹰牌衡器：无人值守系统地磅的介绍
• [2020/05/15 00:00:00]

       上海鹰牌衡器：无人值守系统地磅的介绍 　　 　　1）系统管理员将射频卡发给司机，上面已录入汽车车号等内容，司机可将卡片贴在汽车前挡风玻璃上。到离秤台几米远的时候 　　 　　读卡器检到到来，在判定秤台上无车辆过磅时，进口栏杆打开，让车辆通过，开上秤台。 　　 　　2）在车辆停稳后，摄像机自动拍下车号的照片，保存在电脑里。 　　 　　3）电脑读取仪表的称重数据并保存。 　　 　　4）称重完毕，出口栏杆抬起，让汽车驶出秤台。、 　　 　　5）在出口处，放置一台磅单打印机，司机撕下打印好的磅单后离开。 　　 　　6)局域网内计算机之间数据实时共享。 　　 　　功能如下： 　　 　　1）建立了秤房，实现了计量过程的自动化和网络化。 　　 　　2）实现了质检数据与计量数据的结合 　　 　　3）实现了“无人值守、无单据传递、无缺陷运行”的物流管理 　　 　　4）具有嵌入式图像监控和语言对话，使监控具备"千里眼、顺风耳"； 　　 　　5）可进行车辆信息图像识别，限度上避免了换车行为 　　 　　6）车辆定位系统，保证车辆正确定位，使称重数据更加准 　　 　　7）与OFFICE系统无缝连接，用户可根据需要建立文件报表 　　 　　8）利用大型数据库技术，提高了系统性能并保证数据的一致性； 　　 　　9）多台地磅实时联网称重，实现并行数据采集和集成式数据管理，增加了数据采集量，减少了误判事故发生。 　　 　　10）可进行远程标定，使地磅称量状态处于好的状态。 　　 　　本文内容来自上海鹰牌衡器网站：http://www.yingpaiscale.com/