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地磅的称重区域
称重是我们整个地磅称量过程中最为重要的一步。这才是我们最终目的,就是知道物料本身的重量。
地磅称重区域的定义:
在汽车或者车辆称量的时候,其外轴所在的区域。(PS:汽车或车辆的外轴:事实上这些外轴在规定的时间内没有被称量。可能在的区域正在称量的外轴到没有称量两者之间的距离。) 地磅
A、地磅称重区域:包括地磅称量区和地磅的控制区。
a、地磅称量区:
地磅两端的车道和承载器。
b、地磅称量控制区:就是地磅制定的称量操作的规定地点。
B、地磅称量控制区的优点:
·控制区比称量区的应用范围更加广泛。
·称量的功能较好
·遵循一定的法律程序和规章制度
C、地磅称量控制区的要求
·控制区的引道架构(PS:原材料的组成,承重的重量,水平面)
·控制区的引道几何参数(PS:排水能力,长宽度,纵向斜坡)
·控制区的引道特殊性能(PS:纵横向的水平的度数)
·控制区的杂物
·控制区的承载器的结构
·称量的速度也有要求
下面我们就给大家通过举例来说明如何测定空车可有重量的汽车的真值。
1、空车:称之为空载参考车辆
2、重车:称之为有载参考参考汽车
把空车放置于控制地磅进行称量。得出空车重量的大概真值。
我们确定重车的大概真值是有以下的两种方法:
第一种:我们可以根据空车的测重方法,进行加上砝码。其结果就是空车的真值和加上砝码的重量的总和。
第二种:把实验的一定重量的物体放到空车上,接下来把重车放在控制地磅上进行一定的称量,这时,就可以得到有在的车重的约定真值。
以上就是我们对地磅的控制区的测试,得出一定的真值。须知明天的内容,请继续关注上海鹰牌衡器有限公司的官方网站。 地磅
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