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“电子汽车衡”安装调试不当会有哪些影响?

电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计,组成惠斯登电桥。在无负荷时,电桥处于平衡状态,输出为零。当弹性体承受载荷时,各应变计随之产生与载荷成比例的应变,由输出电压即可测出外加载。当“电子汽车衡”安装调试不当会有哪些影响呢?由于汽车磅(衡)安装调试产生的影响根据具体情况可以分为以下的几种:

1、当称重器的安装位置略高于动态电子汽车衡器时,在通过的过程中,会由于每个车轮都会受到一定的压力,导致测量的重量增加。

2、当称重器低于动态电子汽车衡器时,车辆在通过过程中,由于中间轮胎的承重被前后轮减轻,因此在测量时会导致测量结果较小,最终为企业及国家造成直接的经济损(如:动态公路车辆自动检测)而一旦发生此种状况,很有可能使司机为节省金钱,选择通过的道路,严重影响收费站的日常运营状况。

3、动态汽车衡的拉杆位置不具有规范性,对拉杆进行调整时,如果将拉杆调节过紧,会产生动态公路车辆自动衡器的称重器顶死的状况,使最终的测量结果失去真实性,但是一旦拉杆过松,则会使结果的测量误差较大,也会产生纠纷,因此在调节拉杆时,一般保证承载器略微能动即可,并且在应用拉杆时,需要考虑当前应用环境温度,防止由于热胀冷缩产生的计量不准。

因此,为保证计量工作的公正性,首先需要使汽车衡具有极高的准确性,通过选择适宜的工作地址以及较强应用性的衡器产品,提高计量结果的准确性,并且在日常的监管工作中,需要工作人员认真负责,并调派专业的人员,对每一台仪器认真的检测,对日常维护工作认真负责,使整体工作顺利的进行,为运输司机提供公正的计量。

 
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