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电子汽车衡的秤体该如何选择

电子汽车衡作为称重仪器在国内已有几十年的使用历史,目前市场上的汽车衡产品可谓玲琅满目、多种多样,如何挑选到质量上乘且zui适合自己的汽车衡可是一门大学问哦 ,这里就教您如何选择汽车衡的秤体。

汽车衡作为称重设备需要称量大宗货物,重量从几十吨到几百吨不等。因此选择质量可靠的秤体更是上上之选。一般来说,汽车衡秤体按制造材料可分为:全钢结构秤体、钢价水泥结构、钢筋水泥结构和不锈钢砼水泥结构秤体等形式。

全钢结构的秤台是我国目前应用zui多的结构形式,可以细分为槽钢、工字钢和U型钢秤体。工字钢是截面为工字形的长条钢材。工字钢在汽车衡器行业使用较少,国内外汽车衡企业主要选择U型钢和槽钢为主要材料。槽钢是截面为凹槽形的长条钢材,属于第三代衡器产品。由于槽钢的中部是空的,底部有仅两道撑重梁,所以撑重性能较差。因此U型钢在称重性能上比槽钢更好些。

U型钢是一种横截面像英文字母“U”的钢铁,有时横街面呈日文字母“ひ”的形状。是工业衡器的第四代产品。U型钢的底部是采用桥梁结构设计,结构较为合理。具有较大的过载能力,可安全过载150%FS。除此之外,U型钢还具有以下特点:

1、整体刚性及局部刚性得到提高;

2、连续焊接,使秤台内腔全密封,不易生锈;

3、秤体油漆前,整体抛丸,保证油漆附着力,抛丸后,四小时内涂覆环氧防锈底漆和丙烯酸聚氨酯油漆,耐酸耐碱,防护能力强;

4、避免传统箱式钢梁结构秤台边缘称重能力强,中央部位称重能力差的缺陷,杜绝秤体出现中央部位断裂、塌陷现象;

5、极限载荷等恶劣称重状况下,仍能保持精准称重。不存在传统产品大载重时由于秤体变形过大,精度下降及角差的问题。

钢筋混凝土结构秤体是近十年来兴起的一种秤台结构,是由在钢筋框架基础上浇筑混凝土而成。框架由两根大工字梁和两根或两根以上的横梁焊接而成,大工字梁设置在秤台的两侧,且高处秤台台面两边,并形成护栏。钢筋承受拉力,混凝土承受压力。水泥秤在生产周期上比全钢结构的长得多。主要特点是具有坚固、耐久、防腐蚀、比节省钢材成本低。与全钢结构的秤台相比,无论是从节能还是从使用运输等方面,钢筋混凝土结构秤台都有着得天独厚的优势。

1、钢筋混凝土结构秤台沿用了钢筋混凝土的高强度性。钢筋混凝土的强度高于全钢结构毋庸置疑。

2、钢筋混凝土具有防腐蚀性能。因为钢筋混凝土结构秤台其表层都有20mm以上的水泥混凝土层,有很好的抗腐蚀性和抗氧化性。

3、钢筋混凝土结构的电子汽车衡具有高过载能力,其构件是混凝土和钢材浇筑成一体,秤台结构不存在缝隙,具有很高的抗过载能力,混凝土结构秤台不易变形,在大量程称量时性能更好。

4、节能也是钢筋混凝土结构电子汽车衡的一大优势,其所耗钢材仅是全钢结构汽车衡的三分之一,生产成本相对较低。

5、钢筋混凝土结构秤台属于非良导体,能有效防止雷击。

 
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