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- 上海鹰牌衡器：无人值守地磅特点有哪些
- [2019/12/16 00:00:00]
无人值守地磅目前在各个行业都运用的很多，但是它比一般的地磅有哪些特点呢？今天上海鹰牌衡器的小编就带大家来了解一下：
1：精简人员，减少人员投入成本
称重计量环节的实施省掉了人员计量的环节，不像传统称重那样耗费大量的人力、物力和财力。衡安无人值守称重系统所包含的一卡通称重管理系统使计量环节真正实现无人值守称重。节省人员，预计能减少了80%的计量员，为企业节省大量的成本。地磅
无人值守称重系统运用先进的技术，实现称重计量过程全自动话。将原来的每车称重时间180秒降为现在的每车称重要30秒，工作效率提高6倍以上，增加效益看的见。
3：堵漏洞、防作假
无人值守称重系统中的系统主要包括视频监控抓拍，全程录像、红外定位防压磅、能道闸控制、红绿灯指示及防遥控报警设备等。红外定位防压磅有效f止压磅或不上磅造成数据的偏差，给企业带来经济损失。称重中全程录像抓拍监控，有效f止司机更换车牌、放水等违规操作。每磅每年减少损耗达200万元。
称重过程自助化，省去了核对厂家、产品、规格型号等步骤，内部人员的商业现象的出现。无人值守称重系统配有的RFID/IC/ID卡能刷卡、读卡设备及大屏幕显示系统，使客户更直观了解空车重量、载车重量及物质的重量。汽车衡
5：方便部门管理
无人值守称重将数据云服务管理与手机APP移动应用相结合，实现了手机端即可查询数据报表、了解当前的生产物流情况及完成业务审批。对于财务结算部门，可以拿到清晰准确的结算报表，仓库部门手持机、手机APP确认收发货、扣杂等，更加便捷直观。因此它促进了企业的信息化管理，加强了企业各个部门在管理上的一致性，既提高了效率，有了成本。
6：稳定性强
无人值守称重系统采用多层架构，保证系统的可伸缩性、稳定性、可维护性、重用性、硬件设备质量好，长期使用也能具有很高的稳定性。
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- 上海鹰牌衡器：当电子地磅碰到故障时该怎么维修？
- [2019/12/13 00:00:00]
电子地磅显示器是我们购买地磅时必选的一项配件，在称重过程中，地磅显示器我们通过地磅显示器直观的得到称重数据，另外，我们通过地磅显示器的一些现象可以对地磅进行针对性的维修。谈到电子地磅维修，该如何做呢，上海鹰牌衡器的小编给大家简单介绍下。
地磅秤的许多称量误差都是因为其零点产生了漂移所引起的.会导致显示误差zeng大。要想避免这一问题的产生，以下是需要注意的：
一、在选秤的时候要注意传感器过关，质量过硬、秤的线性稳定、零点误差小。当然传感器在安装的时候要保持垂直，引线要适当的保护。不能与秤体之间发生碰撞；
二、称重仪表[显示器电路]有足够的抗干扰措施,模数转换部分[AD]有足够的转换速率和增益,特别是电源稳压电路稳定；
三、在今后的使用过程中，要避免地磅秤的潮湿以免引起误差。汽车衡
常见的地磅秤仪表显示出现状况可能有两种原因造成：
1.地磅秤的称重显示不稳定；
2.地磅秤的零点显示不稳定。
如果出现了问题我们该如何解决呢？
1.称重秤体做接地，因为要解决秤体的接地和仪表电源的接地问题，在这里温馨提示：称重仪表使用变压器的保证仪表内部的温度不能超过40度.否则会引起仪表工作异常,就是应当合理控制仪表的连续工作时间；
2.地磅秤仪表电源输入端增加低通滤波器；
3.仪表采用单独交流电源供电.；
4.传感器的屏蔽线应当一端接地,另一端悬空。
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- 上海鹰牌衡器：静态地磅和动态地磅的区别有哪些
- [2019/12/13 00:00:00]
在之前的文章中小编有简单的讲解过地磅，地磅分为静态地磅和动态地磅，今天上海鹰牌衡器的小编来简单的了解一下静态地磅和动态地磅的区别吧，想知道的话就跟着小编一起往下看吧。
静态地磅是称量汽车等大型车辆（铁路运送车在外）分量多见的衡器，归于非主动衡器的领域，一般规划成固定式安装，又称为固定式地衡，静态地磅可分为静态的电子地磅（也称之固定式电子秤”）和固定式杠杆秤。
静态电子汽车衡（固定式电子秤）因为具有计量度高、功能安稳牢靠、称量数据便于办理等长处，巳占有静态地磅运用量的90%以上。静态地磅的承载器（台面）长度应大于被称车辆的长度,可承载下全部汽车，对全部汽车进行称量，直接称量出汽车总分量。
因为其选用静态称量方法，具有称量度高、对环境的请求不高、造价低一级长处。所以，静态地磅广泛运用在经济领域的各职业对大宗货品的贺易结算，大都静态地磅归于强行检定的计量用具。汽车衡
动态地磅归于主动衡器的领域，是动态公路车辆主动衡器的一种。动态地磅是以整车称量方法，对行进中的车辆进行称量，断定车辆总质量的动态公路车辆主动衡器。
动态地磅选用的是对车辆整车称量方法,衡器的载荷承载器（台面）长度大于被称车辆的总长,即可承载下全部汽车,对全部汽车进行称量，直接称量出汽车总分量，在外观和构造上，动态地磅与静态地磅根本一样，在称重显现控制器上有所不一样，有些衡器制造公司直接将此类衡器制造成动静两用电子地磅。
动态地磅的称量操作应当在特定的称量控制区内进行，称量区应包含衡器承载器与其两头的引道，与静态地磅比较，动态地磅造价较高,一般用于过秤车流量较大、不适宜静态称量的场合。
在国内，动态地磅一般用于对汽车运送货品量的商业性称量和监控（如海关、港口），近期跟着公路职业的不断开展和其度较高的长处，使动态地磅也逐渐运用于高速公路对载重车辆计重收费和超载车辆进行查看。
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- 上海鹰牌衡器：提高地磅检定工作效率的方法
- [2019/12/12 00:00:00]
如何提高地磅检定的工作效率呢？今天上海鹰牌衡器的技术部工作人员告诉您：
一、针对新安装的地磅，我们在接到检定申请后不应急于安排现场检定，在规定的业务受理时限内应通知业主安排重车对秤体f复进行碾压，并试运行几日为宜。因为新安装秤体地基经重车碾压后通常情况下会发生的形变，这样的做法可以有效的预防新安装的地磅在经过检定之后不久就产生计量误差的现象。
二、如果是针对已经使用较久的地磅，在检定前应先确认秤体是否能够在外力作用下横向微弱水平摆动，如秤体被卡死，则应该检查秤体与地面基础之间是否有异物堆积，如有应及时组织人员清理，同时将秤体上各传感器安装点附近的盖板掀开查看各纵横向限位装置的工作间隙是否在正常范围，不正常的要及时进行调整。汽车衡
三、针对传感器安装的检查也是相当重要的。通常情况下，检定人员用手左右转动一下传感器下（上）方的钢球，如转动时钢球比较松则应加垫厚度的钢板，以确保钢球与传感器之间受力，从而避免因传感器受力不均所带来的角差。这也是很多时候角差无法修正的主要原因之一。
四、外部检查工作完成后，再观察仪表开机自检是否正常。如开机仪表显示错误代码，则根据仪表技术资料对应的错误代码信息进行排查。
五、零位的检查，如零位出现漂移，则应根据现场实际环境条件进行排查。
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- 上海鹰牌衡器：地磅运行期间的质量控制方法
- [2019/12/12 00:00:00]
- 上海鹰牌衡器：电子地磅制造中的静电防护措施分析
- [2019/12/11 00:00:00]
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- 上海鹰牌衡器：浅谈地磅故障排除及案例分析
- [2019/12/11 00:00:00]
随着电子技术的发展，地磅在国民经济的各个领域得到了广泛的应用，在称重计量工作中起着重要的作用。其数据准确率高，结果简单，操作方便。因此，电子衡器正逐步淘汰机械秤，成为现代企业称重的主力。
电子衡器在频繁的使用中，也会发生这样那样的故障。上海鹰牌衡器以多年来从事电子衡器的经验，结合案例分析，简要介绍电子衡器故障排除方法。
1 结构组成和称重原理（以电子平台秤为例）
结构组成：电子平台秤由秤台、称重传感器、接线盒、屏蔽信号电缆和称重显示仪表组成。根据客户的不同需要可选购其他外接设备以组成各种配置，包括：计算机、打印机、大屏幕显示器、稳压电源及多功能电源插座等。
工作原理：被称量的物体置于秤台上，受重力作用下，重力通过秤台传递到称重传感器上，使称重传感器弹性体发生变形，粘贴在传感器弹性体变形梁上的电阻应变片引起变形，造成应变计桥路失去平衡，使传感器输出与重量数值成比例的电信号，经过接线盒、信号线传输到称重仪表，经线性放大、A/D 转换为数字信号，由仪表的微处理器（CPU）对重量信号进行处理后直接显示重量数据。地磅
2 电子衡器故障概述
电子衡器是由很多部件组成的，其中的每一个部件、每一根接线或者外部环境的变化都可能引起故障，如出现仪表不显示、显示值不稳定、误差很大等等。但归根到底，不外乎机械方面、电子线路方面和外部因素这三大部分机械方面的故障又包括秤体变形、限位装置异常、异物顶住秤体、基础不水平等等；电子线路方面故障包括称重显示仪表、称重传感器、接线盒、信号电缆及接头等不部分发生的故障；外部因素主要是电源稳定度、振动、风力、雷电等对电子衡器造成的影响。
要排除故障，应遵循这样的过程来进行；观察故障现象——分析产生故障的原因——检查故障部位——更换部件、进行修理。先是要找到发生故障的原因、故障位置，才能对症下药，进一步进行测试检查，电子衡器。汽车衡
3 故障判断与维修
3.1 查找故障位置
电子衡器出现故障，应先查找出故障大致位置，然后在按先外后内、先简后繁、先易后难的原则检查可能出现故障的部件。
要查找出故障发生在哪个部位，简单迅速的方法就是使用传感器模拟器。使用方法如下：将称重显示仪表背后的信号线插头拔下，将模拟器插头插入，接通仪表电源，观察仪表是否正常工作。如果工作正常，则表明称重显示仪表没有问题，故障在秤体或接线盒、信号线；如果工作部正常，则表明故障处在称重显示仪表或前端的供电电源部分。
这种方法只是定性判断不能进行定量分析。在电子衡器出现故障，仪表已不能正常显示时候（如仪表不显示重量值、显示不稳），用来判断故障位置有效。但有时仪表还能正常显示，而电子衡器称重误差大或偏载误差大以及重复性很差，称重结果已偏离实际值很大的情况，就不能简单的进行判断，这时可用传感器模拟器进行模拟检定并观察重复性，或借助标准砝码和万用表进行判断。这种情况称重显示仪表发生故障的可能性很小，可直接对秤体方面各部件进行检查，检查传感器、限位装置等部位。
3.2 故障分析和处理
以下是上海鹰牌衡器小编结合工作中处理的故障案例进行了一些故障分析，以供参考。
3.2.1 外部因素造成的故障
本着先外后内的原则，电子衡器发生故障后应当先排除外部因素的影响。外部环境的变化会对电子衡器的称重造成直接的影响。供电电源的变化、振动、风力、雷电都会造成电子衡器工作部稳定。其中风力、雷电是不可抗力，我们是没有办法避免的，所以应尽量避免在大风、雷雨天气开机，同时应做好电子衡器的避雷措施及接地保护。对于振动可采取加减震措施如缓冲装置、隔离沟等方法来减小其影响。供电电源不纯净可以采用为电子衡器单独接线或加装参数稳压器的方法。
案例
故障现象：某厂一台 3 吨的电子平台秤，通电时仪表经常显示不稳定，数字无规律跳动且变化范围很大，已无法正常使用。偶尔又能正常工作。
故障分析：仪表显示时而正常时而变化，先怀疑供电电源与外界干扰，用万用表观测供电电源电压，有突然波动的现象。经过现场仔细观察，发现电子平台秤附近有一台机床，当机床工作时仪表显示就不稳定，机床停止工作后电子平台秤就恢复正常。经检查电子平台秤的供电电路与机床接在统一条线路上，当机床工作时对电路有很大的干扰。
故障处理：将电子平台秤的电源与机床分开，为电子平台秤单独拉一条电源。故障排除。
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- 上海鹰牌衡器：电子台秤出现跳数该怎么处理？
- [2019/12/10 00:00:00]
使用电子台秤的过程中想必大家都有遇到一些故障，像电子台秤出现跳数的故障，下面上海鹰牌衡器的小编就给大家讲一讲电子台秤出现跳数的解决方法：
1：检查电池是否损坏，可以把电池与主板断开，在插交流电试试。
2：传感器与表头分开看，能跳是表头的问题，不跳是传感器的问题。汽车衡
3：检查电路板原件是否受潮，这样的处理简单可以拿出去到温度高的地方晒一下，也可以吹风机吹一下。
4：检查传感器的问题，要是传感器坏了，那z有更换。因为简单的人为修理不能达到，可能修一下能保住一段时间，过后也会不稳定。可能性小的就是，有信号干扰导致的。
5：主要检查电路板的稳压部分，AD电路对电压稳定性要求很高。地磅
仔细检查电路板不能有污物，否则可能引起轻微漏电，引起AD电路工作异常，解决电子秤显示跳数的故障，要细心检查。
以上是电子台秤跳数的常用原因以及检查方法，用户遇到此情况可能用以上方法排除。如果还是不行，就要找技术人员解决。
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- 上海鹰牌衡器：电子汽车衡
- [2019/12/10 00:00:00]
- 上海鹰牌衡器：电子汽车衡接通后显示负超载怎么处理？
- [2019/12/09 00:00:00]
电子汽车衡想要正常使用，少不了称重显示器；而电子汽车衡在使用过程中，有时候会出现一点小故障，若是经验老道的用户，当电子汽车衡出现问题时，就会去观察称重显示器，称重显示器会提示大家，电子汽车衡哪个地方出现问题了；当然也不是全部的问题都会这样哦；今天上海鹰牌衡器的小编要带大家了解的是关于电子汽车衡接通称重显示器后，显示负超载是怎么回事：地磅
一、电子汽车衡故障的原因：
1，可能是电子汽车衡电缆线有问题；
2，可能是电子汽车衡称重显示器损坏；
3，也有可能是电子汽车衡传感器损坏；
二、排除方法：
若电子汽车衡是新安装，称重显示器损坏的可能性很小，且用另一台显示正常的称重显示器替换后，仍然为此现象，判断故障还是在别的部位。检查电缆线、插头、测量传感器的阻值均正常。采取分段测试的方法，用称重显示器接通有4个传感器的秤台，当作一台秤，显示正常；再用同样的方法接通另外4只传感器，显示为负超载，确定有问题的传感器就在这4只中间。分别测量这4只传感器的输出信号，确认一只传感器信号不正常，零点漂移过大。更换该只传感器。
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- 上海鹰牌衡器：使电子汽车衡有效减少故障率
- [2019/12/09 00:00:00]
电子汽车衡相信大家都有所了解过，今天上海鹰牌衡器的小编就为大家来说说电子汽车衡有哪些特点：
电子汽车衡主要由秤体、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，可选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统，以完成的数据管理及处理的要求。
其中，电子汽车衡无需称重显示仪表，这样大电子地磅故障率。源于电子汽车衡的数字化校准技术，它具有下列特点：
1、使电子汽车衡偏载（四角）校准一次自动完成；
2、可以根据需要修改电子汽车衡的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致。地磅
3、电子汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程，减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可靠，故由此组成的称重系统更加可靠。
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- 上海鹰牌衡器：如何正确使用电子地磅的仪表蓄电池
- [2019/12/06 00:00:00]
上海鹰牌衡器的小编今天为大家来详细说明一下在电子地磅的仪表蓄电池使用说明，一般电子地磅的仪表都安装有蓄电池，那么在平时使用仪表的时候，针对蓄电池有什么需要注意的内容呢，在此给大家做以说明：
1. 当使用蓄电池供电时，显示窗左方的“电池电量”指示符会指示当前蓄电池所剩的电量；电池电量充足时，三个指示符全亮；电压比较充足时，下面的两个指示符亮；下面一个指示符亮，表明电量不足。电量不足时应考虑给蓄电池充电，电压到5.5V左右仪表会自动切断电源以保护蓄电池。
2.把蓄电池连到仪表上，再接通交流电源，仪表就会对蓄电池充电（充足约需30小时）。无论是否打开电源开关都会充电，关机充电速度较快.
3.蓄电池使用时，务必先充足电后再使用。
4.蓄电池连接线上标有红色的插头为正（+），与蓄电池正极相连；标有黑色的插头为负（－），与蓄电池负极相连。
5.把蓄电池正负极性接反可能使仪表的直流自恢复保险丝断路以保护仪表及蓄电池，这时把蓄电池正确连接后，重新开机即可正常使用。
6.蓄电池属易耗品，不属三包范围。汽车衡
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- 上海鹰牌衡器：电子地磅接线盒如何使用
- [2019/12/06 00:00:00]
上海鹰牌衡器的小编今天为大家来详细说明一下在电子地磅维护和维修的时候碰到传感器接线盒该怎么使用？
一、电子地磅接线盒原理：接线盒中的电位器可用来调整所接传感器的激励电压，进而达到调整相应传感器输出信号的大小，使各个传感器输出信号达到一致。
二、电子地磅接线盒接线方法：“OUT”接线端子为输出端子，接往称重仪表。A,B,C,D等接线端子为输入端子，接传感器。
E+为传感器供桥电源正端（传感器输入正端）
E-为传感器供桥电源负端（传感器输入负端）
IN+为传感器信号正端（传感器反馈正端）
IN-为传感器信号负端（传感器反馈负端）
接地符号为屏蔽电缆的屏蔽层
三、电子地磅接线盒调整方法：
1 在不上电的情况下调整接线盒，使所有电位器的阻值为10欧.将数字万用表调到欧姆档，把两表棒分别搭在OUT接线端子的“E+"和X接线端子的E+上，即可测得X+电位器的电阻值。同理可测得X-的电阻值。
2 打开仪表电源，放大十倍进行标定（如实际重量为20kg则标为200kg）。如仪表有内码功能可按实际重量标定，再调到内码显示即可。
3 将1/3满量程砝码置于各个传感器所在位置上，记下仪表显示值。调节接线盒中电位器的阻值，使各点的显示值之差小于0.2e即可。调试方法如下：如某传感器（称重）值偏大，则将该传感器对应接线端子的两个电位器上的压降调大（顺时针调节电位器上的旋纽）。如某传感器的值偏小，则将该传感器对应接线端子的两个电位器上的压降调小（逆时针调节电位器上的旋纽）。注意，调节时要保证这两个电位器上的压降一致。汽车衡
压降一致测量方法：将数字万用表调到毫伏档，把两表棒分别搭在OUT接线端子的“E+"和X接线端子的E+上，即可测得X+电位器的电压值。同理可测得X-的电阻值。
4 调整好后再进行一次正常标定。
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- 上海鹰牌衡器：关于汽车地磅年检费用
- [2019/12/05 00:00:00]
- 上海鹰牌衡器：如何预防常见地磅基础裂缝
- [2019/12/04 00:00:00]
上海鹰牌衡器的小编来和大家探讨一些在地磅安装好后怎么样预防地磅基础的裂缝：
1：吸性收缩裂缝及预防
吸性收缩是指混凝土在凝固之前，表面因失水较快而产生的收缩。吸性收缩裂缝一般在干热或大风天气出现，裂缝多呈中间宽两端细且长度不一、互不连贯状态。
主要预防措施：一是选用干缩值较小早期强度较高的硅酸盐或普通硅酸盐水泥。二是严格控制水灰比，掺入减水剂来增加混凝土的坍落度和和易性，减少水泥及水的用量。三是浇筑混凝土之前，将基层和模板浇水均匀湿透。四是及时覆盖塑料薄膜或者潮湿的草帘、稻草等，保持混凝土终凝前表面湿润或者在混凝土表面喷洒养护剂等进行养护。五是在高温或大风天气要设置遮阳和挡风设施，及时养护。
2：温度裂缝及预防
温度裂缝多发生在大体积混凝土表面或温度变化较大地区的混凝土结构中。汽车衡
主要预防措施：一是尽量选用地热或中热水泥，如矿渣水泥，粉煤灰水泥等。二是减少水泥用量，将水泥用量尽量控制在450kg/m3以下。三是水灰比，一般混凝土的水灰比控制在0.6以下。四是改善骨料级配。掺加粉煤灰或减水剂来减少水泥用量，水化热。五是改善混凝土的搅拌加工工艺，在传统的三冷技术的基础上采用二次风冷新工艺，混凝土的浇筑温度。六是在混凝土中掺加一D量的具有碱水、增塑、缓凝等作用的外加剂，改善混凝土拌合物的流动性、保水性、水化热，推迟热峰的出现时间。七是加强混凝土温度的监控，及时采取冷却、保护措施。八是加强混凝土养护，混凝土浇筑后，及时用湿润的草帘、稻草等覆盖，并注意洒水养护，适当延长养护时间，保证混凝土表面缓慢冷却。地磅
3：干缩裂缝及预防
干缩裂缝及预防常出现在混凝土养护完成后的一段时间或者是在混凝土浇筑完成后的七天左右。
主要预防措施：一是选用收缩量较小的水泥，一般采用中低热水泥和粉煤灰水泥，水泥的用量。二是混凝土的干缩受水灰比的影响较大，水灰比越大，干缩越大，因此在混凝土配合设计中应尽量控制好水灰比，同时掺加合适的减水剂。三是严格控制混凝土的配合比，混凝土的用水量不能大于配合比设计所定的用水量。四是加强混凝土的早期养护，并适当延长混凝土的养护时间。冬季施工时要适当延长混凝土保温时间，并涂刷养护剂养护。五是在混凝土结构中设置合理的伸缩缝。
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